四川5年拟投资超2000亿建铁路 处理高铁出川瓶颈

  蓉京高铁成都经南充至达州段、蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段已完成预可研报告编制,拟新增纳入国家“十三五”铁路发展规划。这是从28日召开的全省部分地区铁路建设工作电视电话会上获悉的。

  蓉京高铁、蓉昆高铁都是全程350公里时速的高铁铁路。蓉京高铁从成都引出,经南充、达州进入重庆境内,在万州与在建的渝万客专及规划建设的郑万客专相接,直达京津冀经济区,形成成都连接长江经济带沿线的快速客运通道;蓉昆高铁从成都引出,经天府国际机场至自贡与川南城际铁路相连,在宜宾接入渝昆高铁,形成成都直达昆明的快速客运通道。两条新的出川大通道,将解决四川向东、向北、向南的高铁铁路出川瓶颈,更好地融入全国高铁网。

  不过,“十三五”四川铁路建设将迎来发展最快的关键期。目前,全省已有西成、成贵、成昆等17个项目在建,京蓉、蓉昆、西宁至成都、绵遂内、汉巴南、川藏、攀枝花至大理等18个项目将新开工建设,5年拟投资2000亿元以上。到2020年,全省铁路运营里程达到6000公里以上,高速铁路达到2100公里以上,建成13条(目前是9条)进出川铁路通道。形成成都至京津冀、长三角、珠三角等重要经济区8小时经济圈,至周边省会城市1-4小时经济圈,铁路覆盖全省21个市(州)及85%以上的县级城市。

责任编辑:Jason

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