中老国内铁路跨境地道 交情地道完工建立

昨日,中老国际铁路通道的重要组成部分、玉磨铁路连接中国与老挝的跨境隧道——友谊隧道正式开工建设,标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性开工阶段。

据了解,友谊隧道全长9.8公里,其中我国境内7.2公里,老挝境内2.6公里,计划工期为56个月。友谊隧道的命名,寓意中老两国人民的深厚友谊。

据承建隧道的中铁二局项目负责人介绍,友谊隧道主要穿越地层为泥岩夹砂岩,工程地质条件较差,施工难度大。为确保隧道建设安全高效推进,中铁二局将以超前地质预报为导向,严格按设计支护参数,采取国内隧道施工先进设备、工艺组织建设。

玉磨铁路于今年4月19日正式开工建设,北起玉溪,南至磨憨,全长508公里,设计时速为每小时160公里,为国铁I级电气化铁路,总投资505.45亿元。

责任编辑:Keyi

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